硬齿面齿轮减速机和软齿面,差的那点钱值不值
2024-01-18 14:20:00 责任编辑:格尔精密
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客户来询价,十个里有八个第一句是:怎么你们硬齿面的这么贵?今天把这事掰开说清楚。
硬齿面齿轮减速机,齿轮要渗碳淬火到HRC58-62,然后磨齿。软齿面就是调质到HRC28-32,滚齿完直接用。前者工序多两道热处理加一道磨齿,设备是格里森、克林贝格这类,价格贵不是没道理的。
但值不值,要看工况。
我们有个做输送线的老客户,负载平稳,转速也不高,软齿面用了五年没出过问题,那就没必要上硬齿面,省下的钱够买备件了。反过来,做机械手、注塑机、起重设备的,冲击负载大,软齿面齿面很容易点蚀、磨损,两三年就得换齿轮,换一次的人工停机损失,比省下的那点钱多得多。
说个具体的。去年有个做机器人关节的客户,一开始图便宜用了软齿面斜齿轮,装机三个月就出现回差变大,客户投诉退货。后来换成硬齿面磨齿齿轮,问题才解决。这批退货的损失,够买好几台硬齿面减速机了。
所以我的建议是:
负载平稳、转速低、对噪音不敏感的场合,软齿面够用,别花冤枉钱;有冲击、高转速、要求长寿命的场合,老老实实上硬齿面。要是拿不准,把工况参数发过来,我们帮你算齿面接触应力,用数据说话,不忽悠你。
还有一点,硬齿面齿轮减速机对装配要求也高,齿侧隙、轴承游隙都要控制好。我们厂齿轮加工和装配一起做,就是为了避免两头脱节。
需要硬齿面或软齿面齿轮减速机配套齿轮的,可以联系我们:13302942010(文工),18664989419(微信同号)。来图来样、非标定制都接。
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